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交通部回应货车高速通行费变化:确保不增加总体负担

  12月12日,交通运输部举行“取消高速公路省界收费站”专题新闻发布会。会上,交通运输部新闻发言人孙文剑介绍,目前,我国高速公路普遍实行货车计重收费,但由于计重收费需要停车称重,在一定程度上了影响了货车通行效率。将货车计费方式由计重收费调整为按车(轴)型收费,将有利于实现货车不停车快捷通行,促进物流业提质增效。交通运输部要求各地以按里程加权平均的车货总质量为重要依据,确保不增加货车通行费总体负担,确保同一收费车型在标准装载状态下的应交通行费额不大于计重收费时的费额。(记者 程宇 编辑 周璟)

  12月12日,交通运输部举行“取消高速公路省界收费站”专题新闻发布会。会上,交通运输部新闻发言人孙文剑介绍,目前,我国高速公路普遍实行货车计重收费,但由于计重收费需要停车称重,在一定程度上了影响了货车通行效率。将货车计费方式由计重收费调整为按车(轴)型收费,将有利于实现货车不停车快捷通行,促进物流业提质增效。交通运输部要求各地以按里程加权平均的车货总质量为重要依据,确保不增加货车通行费总体负担,确保同一收费车型在标准装载状态下的应交通行费额不大于计重收费时的费额。(记者 程宇 编辑 周璟)

责任编辑:【李季】

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